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12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

Motor, Kupplung, Getriebe, Kette
km fresser
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12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#1 Beitrag von km fresser »

Tach zusammen.
Ich war heute beim Händler um meine Maschine zur Inspektion(12000km) anzumelden, bis jetzt hatte ich Jahresinspektionskosten von ca 230.-Euros.
Nun sagte mir die (garnicht!) freundliche Tante es würde ca 330Euros kosten. Das kommt mir doch sehr viel vor, oder?
Auf meine Frasge , ob ich dafür jetzt n goldenen Ölfilter bekomme, kam die Antwort, bei der 12000er ist ja sooooviel zu machen..........???????
Ist der Preis reell, oder eher mal nicht??

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aendu
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#2 Beitrag von aendu »

Meine steht nächste Woche auch für den 12000km Service beim Mechaniker.
Ich bin mir sicher, dass das mehr kosten wird als deine Voranschlag von 330Euro. Zumal in der Schweiz eh alles teurer ist. Ich Rechne mit 500-700sFr ohne Reifen. In Euro wären dann das so ab 450.....
Wir werden sehen.
Gruss Aendu
djang
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#3 Beitrag von djang »

Meine 12000er hat 323.-€ gekostet, kamen allerdings nochml ca 50.- für Bremsflüssigkeit dazu und dann noch Reifen.
sfaklaus
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#4 Beitrag von sfaklaus »

also ich hab im August 2017 für die 12000 er komplett € 295,-- gezahlt. € 192,50 Arbeit,€ 55,40 Material + MWST. Also kann das schon hinkommen.Laut Wartungsplan gibt Suzuki 2,7 Std Arbeitszeit vor.
Frohe Ostern.
P.S. ich will endlich besseres Wetter!!! Bin dies Jahr noch nicht viel gefahren.
Burgman1

Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#5 Beitrag von Burgman1 »

Ich habe vor zwei Wochen 278€ bezahlt
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#6 Beitrag von Franky B »

Kommt immer auf den Stundensatz und welches Öl reingekippt wird, da nehmen Werkstätten Riesen Unterschiede in Euro pro Liter, daher kommen da nicht unerheblich differierende Gesamtsummen beinander, die Vorgaben an Zeit und was getauscht, inspiziert wird ist nun mal lt. Vorgabe Suzuki für alle gleich!

Über 330,- € hätte ich mich bei meiner BMW GS oder KTM gefreut, das war immer erheblich teurer, egal welcher Service! :shock:
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#7 Beitrag von stromer104 »

km fresser hat geschrieben:
Tach zusammen.
Ich war heute beim Händler um meine Maschine zur Inspektion(12000km) anzumelden, bis jetzt hatte ich Jahresinspektionskosten von ca 230.-Euros.
Nun sagte mir die (garnicht!) freundliche Tante es würde ca 330Euros kosten. Das kommt mir doch sehr viel vor, oder?
Auf meine Frasge , ob ich dafür jetzt n goldenen Ölfilter bekomme, kam die Antwort, bei der 12000er ist ja sooooviel zu machen..........???????
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Ich habe 2015 für den 12000er/1-Jahr-Inspektion 256,-€ bezahlt.
Wenn ich das hochrechne mit den Arbeitskostn 2018 sind es 305,-€, also bist du mit den 330,-€ nicht weit weg.
Übrigens, bei dem 12000er wird nach Plan kein Ölfilter gewechselt, lasse ich aber von mir aus immer wechseln.
Ciao
stromer104


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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#8 Beitrag von Zimmerer »

km fresser hat geschrieben:
Tach zusammen.
Ich war heute beim Händler um meine Maschine zur Inspektion(12000km) anzumelden, bis jetzt hatte ich Jahresinspektionskosten von ca 230.-Euros.
Nun sagte mir die (garnicht!) freundliche Tante es würde ca 330Euros kosten. Das kommt mir doch sehr viel vor, oder?
Auf meine Frasge , ob ich dafür jetzt n goldenen Ölfilter bekomme, kam die Antwort, bei der 12000er ist ja sooooviel zu machen..........???????
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Hi, meine DL 1000 war vor 3 Wochen zur 12000 er Inspektion. Die hat 285,-€ gekostet inkl. Ölfilterwechsel. Meine Werkstatt verrechnet 87,-€ /Std. und das ist im Vergleich nicht hoch. Alles was unter 300,-€ liegt ist ok.

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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#9 Beitrag von Rhöner »

Hallo,

habe meine gestern vom freundlichen abgeholt. :D Knapp 400 Euronen mit Ölwechsel und Bremsflüssigkeit. :mad:
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#10 Beitrag von stromer104 »

Rhöner hat geschrieben:
Hallo,

habe meine gestern vom freundlichen abgeholt. :D Knapp 400 Euronen mit Ölwechsel und Bremsflüssigkeit. :mad:
Lohn 257,70
Material 72,03
+ Märchensteuer
Das ist heftig :???:
Habe bei gleichen Maßnahmen 335,-€ bezahlt.

PS: Wieso wird bei dir die Bremsfüssigkeit gewechselt? Beim 12000er/12 Monate ist das nicht vorgesehen. Nach Plan alle 2 Jahre
Ciao
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#11 Beitrag von aendu »

Bei mir waren es jetzt 438 sFr, das passt ja ganz gut
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#12 Beitrag von maddinos »

Bei mir gestern auch knapp unter 400 für die Jahresinspektion. Der Meister hatte aber auch noch die Probleme, die "meiner Nager"
in der Garage verursacht hatten, mit beseitigen müssen (bisschen Schlauchmaterial). Die Werkstatt gehört wohl nicht zu den günstigsten,
aber definitiv zu den wirklich guten.
Wichtig:
Ich schreibe nur meine Meinung - es gibt keine absolute Wahrheit!
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#13 Beitrag von Capa »

Heute für die Jahresinspektion 236,xx€ minus 10% Rabatt bezahlt, Motorrad gestern abgegeben, heute geholt und für die zwei Tage eine 450km Alte Kilostrom kostenfrei zur Verfügung gestellt bekomme

Ich bin absolut zufrieden!!!
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#14 Beitrag von Hänsgen »

Heute, nach 12.000Km, 7 Monate alt 290 €uros bezahlt für eine DL1000 L18. :contra:
Find ich schon recht heftig, letztendliche: Alles nach geguckt, Öl und Filter gewechselt und fertig. :contra: :contra:

Dazu; hab vorige Woche an'ner DR650(24.000Km) Öl+Filter gewechselt, alles nach geguckt, Rund 30 €uros. :pro:
Vor 3 Wochen an'ner GSX R1000 (38.000Km) Öl+Filter gewechselt, alles nach geguckt, Rund 40 €uros :pro:
Vor 1 Jahr an'ner GSX S1000 Inspektion 12.000Km, gleicher Händler, 246 €uros -auch nur Öl und nach gucken. :contra:
Dazu: Inspektion bei GSX S1000 mit Ventile nachstellen kommt über 1.000 €uro; :sad: Bei LKM, Inspektion mit Tuning (+15PS)1.400 €uros und die tun wirklich was ;)

Mein Fazit: Wenn die Kiste keine (Garantie)-Mucken macht, das bisschen Ölwechsel krieg ich noch selber hin.
Und bei der Stromi: Defekte erwarte ich nicht, nach 12.000Km nicht das geringste Geräusch oder irgendetwas, was nicht passt, scheixx auf Garantie. :-P
Diese Werkstatt sieht mich nicht mehr.

Gruß
Andi
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#15 Beitrag von aendu »

Hänsgen hat geschrieben:
…………………………
...............….Und bei der Stromi: Defekte erwarte ich nicht, nach 12.000Km nicht das geringste Geräusch oder irgendetwas, was nicht passt, scheixx auf Garantie. :-P
Diese Werkstatt sieht mich nicht mehr.

Gruß
Andi
Schön für dich
-6000km Gummi am Kupplungshebel gerissen, weiter nicht tragisch
-16000km Speichennippel am Hinterrad verloren, liegen geblieben in Kroatien
-18000km KNZ durch , noch nach Hause geschafft
-22000km Tankanzeige am Popo , 1km von zu hause liegengeblieben (ja, ich habe es heraus gefordert)
was wird wohl der nächst Garantiefall sein?

Gruss Aendu DL1000X L7
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#16 Beitrag von marcus290 »

Ich verstehe euch nicht! Erst sich so ein teures Hobby suchen und dann keine 300€ für eine Durchsicht haben???
Aber wenn kein Händler/ Werkstatt mehr in der Nähe ist, wird rumgeheult. Heutzutage muß alles billig sein und darf nichts mehr kosten.
Selbst dem Monteur gönnt man seinen Mindestlohn nicht. Wenn man selber schraubt weil man Spaß daran hat, kann ich verstehen. Das mache ich auch. Aber nur um des Geldes wegen...
das Einzige wo ich schnell bin: ich bin schnell müde
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#17 Beitrag von stromer104 »

aendu hat geschrieben:
Schön für dich
-6000km Gummi am Kupplungshebel gerissen, weiter nicht tragisch
-16000km Speichennippel am Hinterrad verloren, liegen geblieben in Kroatien
-18000km KNZ durch , noch nach Hause geschafft
-22000km Tankanzeige am axxxh , 1km von zu hause liegengeblieben (ja, ich habe es heraus gefordert)
was wird wohl der nächst Garantiefall sein?

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Was war mit der Tankanzeige?
Hat dein Händler die Speichen-Nippel bei der Inspektion überprüft/nachgezogen, ich sage nein.
Ciao
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#18 Beitrag von Franky B »

marcus290 hat geschrieben:
Ich verstehe euch nicht! Erst sich so ein teures Hobby suchen und dann keine 300€ für eine Durchsicht haben???
Aber wenn kein Händler/ Werkstatt mehr in der Nähe ist, wird rumgeheult. Heutzutage muß alles billig sein und darf nichts mehr kosten.
Selbst dem Monteur gönnt man seinen Mindestlohn nicht. Wenn man selber schraubt weil man Spaß daran hat, kann ich verstehen. Das mache ich auch. Aber nur um des Geldes wegen...
Ganz Deiner Meinung .... für Erbsenzähler und pedantische Pfennigfuchser definitiv das falsche Hobby!

Leben und Leben lassen!

Klar muss man nicht zu viel bezahlen und man muss auf Preise und das Geld, was man zur Verfügung hat, achten, hat keiner was zu veschenken, aber man sollte nicht Inspektionspreise in einer Fachwerkstatt mit Selberschrauben vergleichen, ein Händler/Werkstatt hat ganz andere Kosten, die er decken muss, als wenn ich zuhause in der Garage einen Ölwechsel mache und überall mal drüber schaue ...sofern ich wenigstens ungefähr das Fachwissen habe, um die nötigen Arbeiten selbst zu erledigen!

Da wird mir jedes Mal aufs Neue unwohl, wenn Leute an sicherheitsrelevanten Bereichen wie z.B. Bremsen rumfummeln (Bremsflüssigkeit/Beläge wechseln) oder komplexe Arbeiten wie Ventile einstellen selbst duchführen wollen usw., die von ihren "Schrauberkünsten" eigentlich noch nicht mal ohne Anleitung gescheit eine Blinkerbirne wechseln oder die Kette nachspannen können.
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#19 Beitrag von Hänsgen »

Franky B hat geschrieben:
Ganz Deiner Meinung .... für definitiv das falsche Hobby!

Leben und Leben lassen!

Klar muss man nicht zu viel bezahlen und man muss auf Preise und das Geld, was man zur Verfügung hat, achten, hat keiner was zu veschenken, aber man sollte nicht Inspektionspreise in einer Fachwerkstatt mit Selberschrauben vergleichen, ein Händler/Werkstatt hat ganz andere Kosten, die er decken muss, als wenn ich zuhause in der Garage einen Ölwechsel mache und überall mal drüber schaue ...sofern ich wenigstens ungefähr das Fachwissen habe, um die nötigen Arbeiten selbst zu erledigen!

Da wird mir jedes Mal aufs Neue unwohl, wenn Leute an sicherheitsrelevanten Bereichen wie z.B. Bremsen rumfummeln (Bremsflüssigkeit/Beläge wechseln) oder komplexe Arbeiten wie Ventile einstellen selbst duchführen wollen usw., die von ihren "Schrauberkünsten" eigentlich noch nicht mal ohne Anleitung gescheit eine Blinkerbirne wechseln oder die Kette nachspannen können.
Erbsenzähler und pedantische Pfennigfuchser? -Bei 3 Inspektionen dieses Jahr (fahre ca. 35.000Km/Jahr) kommen da mal fast 1.000 € rum, letztendlich wurde nur Öl gewechselt, ist noch kein Reifen dabei.
Sind wohl alle für doof dafür was selbst zu machen???
Schraube mittlerweile seit 40 Jahren an Mopets rum, es gab noch keinen Defekt, den ich nicht selber reparieren konnte.

definitiv das falsche Hobby!, Erbsenzähler und pedantische Pfennigfuchser
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Re: 12000 + Servicekosten DL1000(ABS)

#20 Beitrag von Miracoli »

Du kannst dann aber fachlich mehr als viele andere - es ist nicht jeder der begnadete Schrauber, der alles selbst macht.

Und die wenigsten fahren - selbst mit einer Reiseenduro - 35 t / Jahr.
Grüße Peter
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