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Alternative zu TKC70 alte DL1000

alles zum Thema Bereifung

Moderator: stromer104

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saahnilein
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Alternative zu TKC70 alte DL1000

#1 Beitrag von saahnilein »

Meine DIcke ( BJ 2002) braucht neue Schuhe.... gerne würde ich einfach die TKC70 aufziehen...aber leider keine Freigabe :( :cry: und jetzt?

Wir wollen gerne auch ein wenig neben den Asphaltstraßen unterwegs sein.....
Was fahrt ihr so? Männe meint einfach den ZKC70 aufziehen.... :?


... unschlüssig bin....



LG CLaudia
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Truder
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#2 Beitrag von Truder »

Heidenau K 60 Scout!?
Kommt dem Tkc 70 von der Bestimmung her sehr nah bzw sind gleich!
Fahre ihn selber, bin sehr zufrieden. :pro:
Zur Freigabe für dein Motorrad kann ich nix sagen. :roll:
Gruß Truder
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#3 Beitrag von V-Storm »

Halt Dich nicht an den Freigaben fest, schau auf die Reifendimensionen, die müssen stimmen und alles ist gut ;)


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Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen Verrückteren findet, der ihn versteht !
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dermitdersuzitanzt
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#4 Beitrag von dermitdersuzitanzt »

Truder hat geschrieben:
Heidenau K 60 Scout!?
Kommt dem Tkc 70 von der Bestimmung her sehr nah bzw sind gleich!
Fahre ihn selber, bin sehr zufrieden. :pro:
Zur Freigabe für dein Motorrad kann ich nix sagen. :roll:
Gruß Truder
...doch, Freigabe gibt´s (TÜV und co. wollen das heutzutage sehen...)
Gruss aus dem schönen Kraichtal, Hans-Ulrich
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#5 Beitrag von Stander Z »

V-Storm hat geschrieben:
Halt Dich nicht an den Freigaben fest, schau auf die Reifendimensionen, die müssen stimmen und alles ist gut ;)


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Das sollte jeder für sich entscheiden, dieses noch zu empfehlen halte ich für falsch!

Gruß Frank
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carlos
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#6 Beitrag von carlos »

DL 1000 mit hohem und kurzem Heck geht gut ums Eck :-D
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#7 Beitrag von stromer104 »

carlos hat geschrieben:
Aber nicht für den TKC70 :(
Ohne Reifenbindung wäre mir das egal.
Ciao
stromer104


Das Gas ist rechts, die Bremse auch :ohhh:
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saahnilein
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#8 Beitrag von saahnilein »

Ja tkc80 hab ich gesehen.... Der ist mir aber zuuu stollig :sad:
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tdo
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#9 Beitrag von tdo »

Hat die K2 eigentlich einen Reifenhersteller eingetragen und damit vorgeschrieben?
Oder nur eine Reifengrösse?
Im letzteren Falle wäre ja eine Freigabe nicht erforderlich, dann kämen auch Reifen wie Anakee III oder Tourance (ohne "Next") mal prinzipiell in Frage.
Beste Grüße,
Thilo

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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#10 Beitrag von saahnilein »

.. Reifenfreigabe lt. Betriebsanleitung... :( .. da ist der TKC70 leider raus
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tdo
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#11 Beitrag von tdo »

Dann würde ich mal mit Suzuki in Kontakt treten:
https://motorrad.suzuki.de/service/kont ... kt-technik
Deren Reifenfreigabe Dokument (Achtung, aktuell ist da noch das falsche Dokument "53b" verlinkt) für die WVBS,
https://motorrad-app.suzuki.de/download ... en/53a.pdf, ist eher eine Blick zurück ins Reifenmuseum denn eine aktuelle Hilfe.
Ok, die WVBS ist ja auch nicht mehr ganz taufrisch.

Kurz und gut, ich würde tatsächlich nachfragen, ob man da was machen kann, machen muss, ob man evtl. beim TÜV was erreichen kann..
Selbst das ist nicht zu 100% von vorneherein auszuschliessen. Träumen darf man ja mal.
Beste Grüße,
Thilo

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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#12 Beitrag von dermitdersuzitanzt »

...hab aber noch nie Probleme beim TÜV gehabt, gut vorletztes Mal hat ich die Reifenfreigabe vom K60 scout nicht dabei, da hat er ein wenig gemeckert, Plakette gab´s trotzdem, letztes Mal Freigabe vorgezeigt, dazu M+S-Aufkleber "190 km/h, er hat zwar doof gekuckt, weil ihn die Reifen offensichtlich ziemlich erstaunten ( wenn nicht gar entsetzten ;D ), aber meinen "Bebber" hab ich anstandslos bekommen.
Gruss aus dem schönen Kraichtal, Hans-Ulrich
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#13 Beitrag von saahnilein »

das kam jetzt auf meine Anfrage:

Guten Tag Frau Rüther,
 
vielen Dank für Ihre Nachricht zu Ihrer SUZUKI V-Strom 1000.
 
Im Anhang finden Sie zur Orientierung bezüglich der Daten Ihrer Maschine unsere Reifenbescheinigung
für Ihre SUZUKI. Die darin enthaltenen Reifen sind nicht mehr aktuell.
 
Neuere Freigabebescheinigungen für Alternativbereifungen finden Sie hier über unsere aktuellen Links zu
den Reifenherstellern (auf ein Firmenlogo klicken) oder fragen Sie Ihren SUZUKI Vertragshändler.
 
Für die gewünschte Bereifung TKC70 ist aber keine Freigabe verfügbar. Sie können sich an den
Kundendienst des Reifenherstellers wenden und noch einmal nachfragen.
 
Eventuell kann Ihnen auch ein SUZUKI Vertragshändler bei der TÜV-Abnahme der Bereifung im Einzel-
verfahren behilflich sein. Verbindlich zusagen können wir das aber naturgemäß nicht.
 
Haben Sie noch Fragen? Wir beantworten sie Ihnen gerne.
 
Mit freundlichen Grüßen
 
Ihr Service Team Motorrad und ATV
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#14 Beitrag von saahnilein »

ICH HAB DIE UNBEDENKLICHKEITSBESCHEINIGUNG....jippiiiiiiiiiii

Sehr geehrte Frau Rüther,
anbei die aktualisierte Freigabe für Ihre DL 1000.




Mit freundlichen Grüßen,


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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#15 Beitrag von Olli »

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heartlight
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Re: Alternative zu TKC70 alte DL1000

#16 Beitrag von heartlight »

Das ist ja wohl ein Witz ! Ich bin die TKC70 Ohne Freigabe gefahren. Conti schrieb mir damals folgendes: (Habe damals schon Fred gemacht)

Hallo Herr ********
im Gegensatz zu sämtlichen anderen Ländern (wie z.B. Wales) besitzen wir in Deutschland keine Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit. Aus genau diesem Grund sind wir auch das einzige Land, welches noch die sog. Reifenfabrikatsbindung für Motorräder besitzt. Ausserhalb von Deutschland dürfen daher alle Reifen montiert werden, die den technischen Angaben in den Fahrzeugpapieren entsprechen.
Unsere Freigabetests prüfen eine standardisierte Abfolge an Fahrsituationen ab, dazu gehört auch die Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges. Dieser Test ist für Deutschland wichtig, da in allen anderen Ländern max. 130km/h gefahren werden darf. Bei diesem Hochgeschwindigkeitstest erfüllten die TKC70 in Kombination mit der DL 1000 leider nicht unsere hohen Anforderungen und wir haben deshalb keine Freigabe für Deutschland erteilt.
Marktfeedback aus anderen Ländern - wie auch die Berichte von der Produktpräsentation unten - zeigen, dass die Reifen sehr gut mit der V-Storm harmonieren, allerdings werden dort nicht so hohe Geschwindigkeiten wie hierzulande erreicht.

Da die Reifen in Deutschland für Ihr Fahrzeug nicht freigegeben sind, kann ich Ihnen leider nur raten, diese durch Zugelassene zu ersetzen oder sie ggf. im Ausland (bei der nächsten Urlaubsreise) kurzfristig abzufahren und dann zu tauschen.

Mit freundlichen Grüßen/Best regards,
******************

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