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meine dicke

Wie mach ich und wo bekomme ich was? Welche Erfahrungen wurden gemacht. Was passt gut und was nicht gut?
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michael.h
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meine dicke

#1 Beitrag von michael.h »

wie bereits angedroht ;D ein paar pics von meiner dicken

Lenker Magura AX...SV Bugspoiler...LeoVince Pötte...Wilbers Gabelfedern und Federbein...Kotflügel und Verkleidungsteile mit Karbon überzogen...großes Givi Kofferset...schwarze Verkleidungsscheibe...und und und

übrigens auf 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 natürlich eingetragen :-D
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boro
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#2 Beitrag von boro »

Wäre besser gewesen das Motorrad 5m in die Sonne zu schieben. ;-) :-D
Im Schatten sieht Moped schon mal net schlecht aus.

Gruß
Jochen
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michael.h
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#3 Beitrag von michael.h »

dann erblindet die linse von der cam...wegen dem strahleteil ;D

mehr pics gibts...will hier aber das forum mit der schönsten aller stromerinnen nicht zuspamen :-D
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michael.h
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#4 Beitrag von michael.h »

boro @ Mo 29. Sep 2008, 9:16 hat geschrieben:
Wäre besser gewesen das Motorrad 5m in die Sonne zu schieben. ;-) :-D
Im Schatten sieht Moped schon mal net schlecht aus.

Gruß
Jochen
net schlecht ? :sad:
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castle-of-teck

#5 Beitrag von castle-of-teck »

Also mit ein paar Bildern von der Felge kannst Du uns schon noch "zuspammen" ;D

Erst den Mund wässrig machen und dann keine Bilder - das geht ja gar nicht :twisted:

;D ;D ;D
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michael.h
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#6 Beitrag von michael.h »

aber gerne doch ;D
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Peter
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#7 Beitrag von Peter »

Wirklich super gemacht! Auch das Felgendesign gefaellt mir, inkl. der - was ist das - Adapter oder Naben.

Wie ist das mit den Felgen? Welche Teile? Und welches Schutzblech ist das?
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Peter
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#8 Beitrag von jörg »

Hübsch anzusehen



aber nix für mich :sad: vor allem der Umbau am Vorderrad nicht.
Viele verlängern das Originalteil noch, damit nicht soviel Dreck auf die Kette gespritzt wird, und vor allem hat dein Umbauteil den grossen Nachteil, das die Höcker vor dem Gabelholm fehlen. Ob diese auch aus Gründen der Aerodynamik dort dran sind, weiss ich nicht, aber vor allem schützen sie die Dichtringe der Gabel, und das wohl sehr effektiv. Such mal im Forum nach "Wechsel der Gabeldichtringe" ;-) , da wirst du nix finden, weil es kein Thema ist und so gut wie nie durchgeführt wird (mir pers. ist nur ein Fall bekannt)
Schöne Grüsse aus Tettenborn
Jörg
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#9 Beitrag von michael.h »

Peter @ Mo 29. Sep 2008, 10:01 hat geschrieben:
Wirklich super gemacht! Auch das Felgendesign gefaellt mir, inkl. der - was ist das - Adapter oder Naben.

Wie ist das mit den Felgen? Welche Teile? Und welches Schutzblech ist das?
die felgen sind von einer 12er bandit...der kotflügel vorn ist von einer GSX-R 750...naben bzw. adapter sind cnc gefräste teile (betriebsgeheimnis da sonderanfertigung ;-) )

ausführliche beschreibung folgt in kürze

Gruß
Michael
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#10 Beitrag von michael.h »

jörg @ Mo 29. Sep 2008, 10:02 hat geschrieben:
Hübsch anzusehen



aber nix für mich :sad: vor allem der Umbau am Vorderrad nicht.
Viele verlängern das Originalteil noch, damit nicht soviel Dreck auf die Kette gespritzt wird, und vor allem hat dein Umbauteil den grossen Nachteil, das die Höcker vor dem Gabelholm fehlen. Ob diese auch aus Gründen der Aerodynamik dort dran sind, weiss ich nicht, aber vor allem schützen sie die Dichtringe der Gabel, und das wohl sehr effektiv. Such mal im Forum nach "Wechsel der Gabeldichtringe" ;-) , da wirst du nix finden, weil es kein Thema ist und so gut wie nie durchgeführt wird (mir pers. ist nur ein Fall bekannt)
hallo jörg,

ich freue mich...dass dir mein "funbike" umbau gefällt ;D ...wie du siehst...fahre ich eher selten/wenig...somit erledigt sich auch für mich das thema...wechseln der gabeldichtringe...zwangsläufig

Gruß
Michael
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#11 Beitrag von schneetiger »

Mein Glückwunsch zum Umbau!!! Tolle Leistung :pro: !
Bzgl. des Schutzes der Dichtringe der Gabel gibts bei "Tante L." (und bestimmt auch anderen "Verwandten") kleine aber feine Zubehörteile, Gabelprotectoren aus Kunststoff, die einfach mit dazugelieferten Kabelbindern auf die Gabel geklemmt werden, hatte ich auf meinen bissherigen Möppis auch drauf, kostet nicht die Welt und sind unauffällig (schwarz oder Carbon-Optik :sad: ).
Zu der Vorderradfelge habe ich aber eine Frage: Ist das ne SV-Felge (von der Kleinen?)? Wie ists mit dem Fahrverhalten, ist die "Dicke" dadurch noch einen Zacken handlicher geworden oder gar nervös?

Viele Grüße aus Sachsen!
Marcus
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#12 Beitrag von Reinhard »

Hallo Michael,

schöner Umbau, besonders die Felgen sind toll!
Es besteht jedoch in einem Punkt DRINGENDER Handlungsbedarf: Das hässliche Rohrgeflecht von Gepäckträger muß weg... das passt ja jetzt gar nicht mehr an das Bike! ;D
Tip: nimm den Quicklock Träger, der ist schön unauffälig.
Die linke Hand zum Gruß
Reinhard (Tiger 1050 ABS) ;-)
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#13 Beitrag von michael.h »

schneetiger @ Mo 29. Sep 2008, 10:24 hat geschrieben:
Mein Glückwunsch zum Umbau!!! Tolle Leistung :pro: !
Bzgl. des Schutzes der Dichtringe der Gabel gibts bei "Tante L." (und bestimmt auch anderen "Verwandten") kleine aber feine Zubehörteile, Gabelprotectoren aus Kunststoff, die einfach mit dazugelieferten Kabelbindern auf die Gabel geklemmt werden, hatte ich auf meinen bissherigen Möppis auch drauf, kostet nicht die Welt und sind unauffällig (schwarz oder Carbon-Optik :sad: ).
Zu der Vorderradfelge habe ich aber eine Frage: Ist das ne SV-Felge (von der Kleinen?)? Wie ists mit dem Fahrverhalten, ist die "Dicke" dadurch noch einen Zacken handlicher geworden oder gar nervös?

Viele Grüße aus Sachsen!
Marcus
hallo marcus...danke für den tipp mit tante L...aber hin und wieder besteige ich meine eigene dicke auch schonmal ganz gerne "schutzlos" ;D ...die felgen sind wie bereits erwähnt von der 12er bandit...und was die handlichkeit betrifft...muß auf einem moped nicht unbedingt duc stehen ;-) ...nervös wird die gute erst...wenn ich sie hintenrum mächtig bepacke...oder auf der bahn mal lustlose kilometer fresse...dafür ist mein konzept allerdings auch nicht gedacht

Gruß
Michael
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#14 Beitrag von michael.h »

Reinhard @ Mo 29. Sep 2008, 10:35 hat geschrieben:
Hallo Michael,

schöner Umbau, besonders die Felgen sind toll!
Es besteht jedoch in einem Punkt DRINGENDER Handlungsbedarf: Das hässliche Rohrgeflecht von Gepäckträger muß weg... das passt ja jetzt gar nicht mehr an das Bike! ;D
Tip: nimm den Quicklock Träger, der ist schön unauffälig.
hallo reinhard,
deswegen pack ich vor jeder kleineren ausfahrt auch immer die leeren koffer ans moped...zum einen...kaschiert das den kofferträger (war ein schnäppchen bei meinem suzukidealer) und zum anderen fallen den ducreitern die kronen raus...wenn ich mit köfferleins aufrecht sitzend an ihnen vorbei blase ;D
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castle-of-teck

#15 Beitrag von castle-of-teck »

Das sind doch keine Kofferträger, bloß einen andere Form von Sturzbügeln :D
icewulf

Re: meine dicke

#16 Beitrag von icewulf »

michael.h @ Mo 29. Sep 2008, 10:08 hat geschrieben:
übrigens auf 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 natürlich eingetragen :-D
also bei dem Rand hättest du die kleinen drauf lassen sollen... :(

Oder die haben erst 30 KM runter...

:lol: :lol: :lol: 8-)
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#17 Beitrag von michael.h »

:D ahso...dat meinte der dealer mit...multifunktional... ;D
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Re: meine dicke

#18 Beitrag von michael.h »

icewulf @ Mo 29. Sep 2008, 11:07 hat geschrieben:
also bei dem Rand hättest du die kleinen drauf lassen sollen... :(

Oder die haben erst 30 KM runter...

:lol: :lol: :lol: 8-)
:D 120 km landstrasse...und 50 km autobahn :pro:
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icewulf

Re: meine dicke

#19 Beitrag von icewulf »

michael.h @ Mo 29. Sep 2008, 12:11 hat geschrieben:
:D 120 km landstrasse...und 50 km autobahn :pro:
Na dann :-) :pro:
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#20 Beitrag von ixer »

:???: Oh wei ... Oh wei... :???:


...wieder mal ein "Putzmopped"... :roll:
Gruß Markus
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