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Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

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Riedbiker
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Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#1 Beitrag von Riedbiker »

Hallo zusammen,

für die Überwinterungszeit hab ich mir ein paar Umbauten vorgenommen. Da ich auch auf LED-Blinker umrüsten möchte, habe ich mich da mal schlau gemacht, habe aber bei der Lektüre des "Tourenfahrers" 11/18 einen kleinen Dämpfer bekommen. Dort wird angemerkt, dass sich eine Umrüstung des Blinkrelais bei Motorrädern mit Warnblinkanlagen schwierig gestalten könnte. (TF 11/18, S. 85). Da ich bisher nirgendwo anders diese "Warnung" gelesen habe, hat mich das doch ein wenig verblüfft und ich wollte euren Rat/eure Erfahrungen mal hören...

Jetzt meine Frage(n):
- Habt ihr beim Umrüsten auf LED-Blinker Probleme wegen des Relaistausches mit der Warnblinkanlage bekommen? Oder muss man sich da bei unseren Modellen keine Gedanken machen (da kein CAN-Bus oder ähnliches vorhanden ist)?
- Hat jemand Erfahrungen, die automatische Blinkerrückstellung "Smart Turn" mit LED-Blinkern zu kombinieren? Denn das wäre noch so eine Sache, die mir ebenfalls noch vorschweben würde..

Vielen Dank schon mal im Voraus!
Viele Grüße aus dem (südhessischen, rechtsrheinischen) Ried!

Andreas
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Küste
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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#2 Beitrag von Küste »

@Riedbiker

Ich habe meine DL1000 Bj 2003 schon vor Jahren auf diese LED Blinker umgerüstet.
https://www.louis.de/artikel/led-blinke ... 2e757956d5
Die öfter erwähnte Undichtigkeit und Ausfälle von einzelnen LED habe ich auch nach Jahren und einer Woche Dauerregenfahrt in Norwegen nicht.

Dann habe ich von Louis dieses Blinkrelais eingesteckt und alles Funktioniert.
https://www.louis.de/artikel/elektronis ... 8ad8babd1b
Frequenz stimmt, Kontrollleuchte funktioniert und Warnblinker funktionieren auch wie vorher.

Beides sollte, laut Louis, auch bei dir passen.

Gruß Küste
Riedbiker hat geschrieben:
Hallo zusammen,

für die Überwinterungszeit hab ich mir ein paar Umbauten vorgenommen. Da ich auch auf LED-Blinker umrüsten möchte, habe ich mich da mal schlau gemacht, habe aber bei der Lektüre des "Tourenfahrers" 11/18 einen kleinen Dämpfer bekommen. Dort wird angemerkt, dass sich eine Umrüstung des Blinkrelais bei Motorrädern mit Warnblinkanlagen schwierig gestalten könnte. (TF 11/18, S. 85). Da ich bisher nirgendwo anders diese "Warnung" gelesen habe, hat mich das doch ein wenig verblüfft und ich wollte euren Rat/eure Erfahrungen mal hören...

Jetzt meine Frage(n):
- Habt ihr beim Umrüsten auf LED-Blinker Probleme wegen des Relaistausches mit der Warnblinkanlage bekommen? Oder muss man sich da bei unseren Modellen keine Gedanken machen (da kein CAN-Bus oder ähnliches vorhanden ist)?
- Hat jemand Erfahrungen, die automatische Blinkerrückstellung "Smart Turn" mit LED-Blinkern zu kombinieren? Denn das wäre noch so eine Sache, die mir ebenfalls noch vorschweben würde..

Vielen Dank schon mal im Voraus!
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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#3 Beitrag von smtr »

Ich habe einfach die Birnen getauscht. Durch die schwarzen Gläser waren mir die Blinker zu dunkel. Also helle LED's rein und das Relais getauscht. Jetzt passt alles und ich fühle mich sicherer. Warnblinke geht auch. Nur ein Defekt würde nicht mehr angezeigt werden.

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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#4 Beitrag von Whitie59 »

Ich habe auch nur die Birnen gegen Platinen mit LED's und das Relais getauscht und es hat alles auf Anhieb incl. Warnblinkanlage funktioniert. Die Anschlußbelegung des Relais sollte halt stimmen :???: .
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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#5 Beitrag von Stromler »

Ich habe letztes Jahr alles getauscht, Blinker und einfach ein LED taugliches Relais in der Bucht gekauft, eingebaut und alles gut.
_________________
Gruß
Torsten

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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#6 Beitrag von noki66 »

Blinken und Warnblinken geht über das selbe Relais. Unterschied ist nur, dass beim Warnblinken beide Seiten auf Massekontakt bekommen und somit Blinken.

Wenn Blinken geht, geht Wanrblinken auch..
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Riedbiker
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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#7 Beitrag von Riedbiker »

Ok, vielen Dank für eure Antworten. Bin jetzt ein wenig beruhigter und kann mich dann der Bastelei widmen... ;D
Viele Grüße aus dem (südhessischen, rechtsrheinischen) Ried!

Andreas
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heartlight
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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#8 Beitrag von heartlight »

Unbenannt.JPG
Habe mir mal "zum Spaß" diese Blinker bestellt. 8€ für alle vier zusammen.
Vorne mit Tagfahrlichtfunktion, hinten mit Zusatzbremslicht (blinkend)
Und die Blinker mit "Floating Water Effekt"
Baue ich demnächst mal dran, auch mal sehen ob die Optik passt.

Video:
https://cloud.video.taobao.com/play/u/1 ... 130275.mp4
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Hankey88
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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#9 Beitrag von Hankey88 »

heartlight hat geschrieben:
Unbenannt.JPG
Habe mir mal "zum Spaß" diese Blinker bestellt. 8€ für alle vier zusammen.
Vorne mit Tagfahrlichtfunktion, hinten mit Zusatzbremslicht (blinkend)
Und die Blinker mit "Floating Water Effekt"
Baue ich demnächst mal dran, auch mal sehen ob die Optik passt.

Video:
https://cloud.video.taobao.com/play/u/1 ... 130275.mp4
Hallo, bekommst Du da nicht Probleme, ohne E-Nummer ? Ich wurde früher mit meinem alten Motorrad auch auf die umgerüsteten Blinker beim TÜV kontrolliert.

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heartlight
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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#10 Beitrag von heartlight »

E Nummer hat der Chinese schon in der Gußform drin :-)
Da gibt es ja kein "Gebrauchsmusterschutz" auf Buchstaben+Zahlen....

Aber mein "Hausprüfer" sieht solche Dinge ohnehin recht locker.
aldebaran2605
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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#11 Beitrag von aldebaran2605 »

Hallo smtr und white59,
welche Platinen habt ihr genommen? Ich fahre eine K08. Mit den gerauchten Gläsern scheinen die normalen Birnen zu schwach zu sein.
Mit der DL650 K08 on the road!
smtr
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Re: Detailfragen LED-Blinker-Umbau (L7)

#12 Beitrag von smtr »

Ich habe diese genommen: https://www.ebay.de/itm/2x-1156-BA15S-3 ... :rk:2:pf:0
Hilfreich ist es auch die Blinker mit Alufolie oder selbstklebenden Chromband auszukleiden. Nach dem Wechsel der Birnen sind die Blinker wesentlich heller und auch im Sonnenlicht besser zu erkennen. Zusätzlich muss das Relais getauscht werden.
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