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Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

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Moderator: stromer104

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Spank
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Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#1 Beitrag von Spank »

Moin an alle - speziell die 650er Fahrer!

Kennt jemand die Shinko 705 Pelle und hat Erfahrung damit?
Wird in den Ami-Foren ziemlich gehypt und als Alternative zum Conti TKC 70 und zum Heidenau Scout K 60 dargestellt. Gibts hier über ibäh. Der Preisunterschied ist hier allerdings nicht so groß, wie bei den Amis, wo er wohl nur gut die Hälfte des TKC kostet.

Nach dem Flopp mit den PST II und diversen rutschigen Ausflügen auf Schotter und Feldweg auf Sardinien und vor dem Hintergrund der 2018er Planung (Norwegen / Korsika) suche ich was Universelles.

Zudem wird nä. Woche diese fahrerische 03/10 Selbstlimitierung gegen die "Moped -Ganzjahres-Flat" getauscht. Für irgendwas müssen die Heizgriffe ja gut sein 8-)
Hab zur Zeit den Conti TKC 70 im Visier und bin für Tipps dankbar.

Danke & Gruß,

Christian
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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#2 Beitrag von VStromio »

Welchen Geschwindigkeitsindex hat denn die Ami-Pelle ?

Ab 2018 gelten da neue Vorchriften : http://www.v-stromforum.de/viewtopic.php?f=43&t=50275
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Spank
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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#3 Beitrag von Spank »

H=210 km/h. Passt also f.d. 650er...
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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#4 Beitrag von V-Storm »

Hab ihn heute aufziehen lassen und die erste Runde durch‘n Dreck gedreht. Er kippt noch schlimmer wie der PSTII in die Kurve und hatbei Matsch und Schotter ne echte gute Traktion gezeigt, bin gespannt wie er sich weiter fährt.
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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#5 Beitrag von Spank »

Aha...danke. Wo hast Du die Shinkos denn her?Das mit dem Kurve kippen fand ich beim Pirelli gan nett agil, aber mehr muss damn auch nicht. Ich bin im Ganzen froh, wenn ich den "Testsieger" endlich wieder los bin. Muss bald mal Kettensatz wechseln und überlege bei der Gelegenheit die Reifen gleich mit zu machen, wenn d. Hinterrad eh schon raus ist.
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#6 Beitrag von V-Storm »

MD Tuning unter reifentiefpreis.de
Ist gar nicht so einfach die passenden Dimensionen zu finden, da hauptsächlich 120 vorne und 170 hinten angeboten werden, für GS & Co

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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#7 Beitrag von Spank »

V-Storm hat geschrieben:
MD Tuning unter reifentiefpreis.de
Ist gar nicht so einfach die passenden Dimensionen zu finden, da hauptsächlich 120 vorne und 170 hinten angeboten werden, für GS & Co

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Da hab ich auch ewig gesucht. Ich dachte schon, die sind in den Dimensionen hier in Deutschland gar nicht lieferbar.
Wie laufen die Dinger auf der Straße? Sehr rumpelig, oder geht`s einigermaßen?
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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#8 Beitrag von V-Storm »

Rumpelig? Der Reifen hat trotz seines Profils nix von rumpelig, da hatte ich bei den Mitas oder dem Karoo immer ein Traktorgefühl, auch wegen der Geräuschkulisse. Der Shinko ist bis jetzt echt gut zu händeln und macht Spaß.


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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#9 Beitrag von Spank »

V-Storm hat geschrieben:
Rumpelig? Der Reifen hat trotz seines Profils nix von rumpelig, da hatte ich bei den Mitas oder dem Karoo immer ein Traktorgefühl, auch wegen der Geräuschkulisse. Der Shinko ist bis jetzt echt gut zu händeln und macht Spaß.


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Ah! Super... besten Dank für die Infos :pro: ... jetzt hadere ich zwar wieder zwischen dem Conti TKC 70 und den Shinkos, aber das muss ich dann wohl mit mir selber ausdiskutieren... ;-)
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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#10 Beitrag von iprevail »

Wie sieht es denn jetzt nach knapp zwei Monaten aus? Taugt Dir die Pelle noch immer und feiern die Amis den zu Recht? Was glaubst Du, was du damit an Laufleistung zusammenbringst?
Grüße, Johannes
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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#11 Beitrag von V-Storm »

Bin nicht viel zum fahren gekommen, aber bin nach wie vor überzeugt von dem Reifen. Auch bei Minusgraden hatte ich bisher keine Rutscher. Gestern war auch wieder ne kleine Schottermatschpassage dabei. ;)


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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#12 Beitrag von Harzman »

V-Storm hat geschrieben:
Hab ihn heute aufziehen lassen und die erste Runde durch‘n Dreck gedreht. Er kippt noch schlimmer wie der PSTII in die Kurve und hatbei Matsch und Schotter ne echte gute Traktion gezeigt, bin gespannt wie er sich weiter fährt.
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Habe mir diese Reifen heute bestellt.
Schauen wir mal, wenn sie drauf sind. ;D
.....es wird so sein.....
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#13 Beitrag von V-Storm »

Jetzt hat er knapp 7000 km runter, muss noch Österreich bestehen und dann kommt das Fazit. Bis jetzt ist es ein super Reifen, der bei Kälte, Schnee, oder Wärme und Kurvenkratzen Spaß bereitet. Bin schon fast soweit, den Satz Road Attack3 von Conti (der im Keller schlummert) gleich wieder zu verkaufen und mir die gleiche Pelle zu bestellen.
Auch zur Wapu hat er sich als Flitzerreifen bewiesen. ;)


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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#14 Beitrag von Harzman »

So, habe den Shinko letzte Woche aufziehen lassen und werde heute mal antesten. :-D
Ich war leider seit fast 4 Monaten nicht in der Lage Mopped zu fahren. (krankheitsbedingt) :(

Gruß aus dem Oberharz
Steffen
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Re: Shinko 705- Conti TKC 70 - Heidenau Scout K 60

#15 Beitrag von V-Storm »

Na dann zeig ihm mal die Harzer Kurven. ;)
Habe mittlerweile den zweiten Hinterreifen drauf. Der erste hielt etwas über 12 Tkm.


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