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Dunlop Trailsmart

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Moderator: stromer104

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AlexB
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Re: Dunlop Trailsmart

#31 Beitrag von AlexB »

Gestern bei schönem sonnigen Wetter, trockener Straße und max. 5°C hatte ich wieder volles Vertrauen in den Reifen! ;-) 3,5 Stunde Landstraßenfahrt bei zügigen Tempo! ;-)
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Hans
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Re: Dunlop Trailsmart

#32 Beitrag von Hans »

Hary hat geschrieben:
günter s hat geschrieben:
Habe bei Restprofil vorn -von ca 3,0 mm nach 7500 km einen nicht unerheblichen Sägezahn. Wer hat sowas noch beobachtet ? Fahrverhalten wie z.B.- Haftung v/ h immer noch Top. Div.Abrollgeräusche zwischen 60--70 km/ h.
Ja haben wir auch :sad: bei 8000 km war meinSatz fertig und ich hatte das Gefühl das der Vordereifen mit zunehmender Laufleistung immer unruhiger wurde , meine Frau berichtet vom selben Phänomen, der Tr91 hatte zwar eine Küzere Halbarkeit war aber angenehmer zu fahren in unseren Augen. Ich Fahre im Moment den MPR 4 , und meine Frau wird als Nächstes den Pirell Scorpion Trail 2 ausprobieren
Das mit dem unruhiger werden habe Ich auch seit 1000Km habe es bei meinem Reifen Händler Reklamiert und Heute einen Neuen Vorderreifen bekommen hoffe das der diese Symtome nicht hat oder bekommt. Mein Alter hatte einen Höhenschlag aus welchem grund auch immer. Sonst ist der Dunlop ein Super Reifen :pro:
Gruß Achim
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Hans
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Re: Dunlop Trailsmart

#33 Beitrag von Hans »

So Heute Post bekommen mein Vorderreifen wird ersetzt ;D
Gruß Achim
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günter s
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Re: Dunlop Trailsmart

#34 Beitrag von günter s »

Moin,
Jetzt nach 15400 km hatte der Trailsmart vorn noch eine Mindestprofiltiefe von 1,8 mm,hinten noch 2,3 mm. Der Sägezahn hat sich seit Beginn nicht weiter verändert, div.Geräusche ( im Kurvenbereich ) akzeptiere ich.Den Reifen empfand ich -bis zum Ende -von den ges.Lauf-/ Fahreigenschaften noch immer als sehr gut;d.h.so wie von Anfang an.
Wie heißt es so schön--Die Summe aller Eigenschaften --war/ ist sehr gut.
Ich habe den gleichen Reifen noch mal aufziehen lassen, die 30 Euro Dunlop Prämie ( Tankgutschein bei Aral ) konnte ich leider auch nicht ablehnen. :-D
Gruß Günter
BlueStrom650DL
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Re: Dunlop Trailsmart

#35 Beitrag von BlueStrom650DL »

jetzt bin ich mal gespannt auf die 15400 km
war ein anreiz den reifen aufziehen zu lassen
habe bis jetzt ca 1350km drauf nur in den Alpen
mein erster eindruck er gehört zu den top 3 zwar nicht ganz vorne hin aber gleich neben den metzeler
und falls er die 10000 km schaft echt eine alternative zum scorpion der pirelli verleitet nur zum schnellfahren weil er alles noch bischen besser kann als der dunlop und meteler
aber die 3 fahren in einer eigenen klasse
Wenn ein Satz Reifen über ein Jahr hält muss es eine neue Eiszeit geben

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New-Wave
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Re: Dunlop Trailsmart

#36 Beitrag von New-Wave »

Du hast NICHT den PS II aufziehen lassen? :?
Das war doch dein Reifen oder nicht? :???:
Darf ich fragen wieso jetzt den Dunlop?
...manchmal bin ich auf beiden Augen taub......

beste Grüße Bruno
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Re: Dunlop Trailsmart

#37 Beitrag von BlueStrom650DL »

darfst du gerne fragen bin ja bei reifenfragen offen
mich störte beim metzeler und pirelli der starke sägezahn und eine laufleistung weit über 10 000 km hat mich auch gereizt
habe den Dunlop jetzt 1350 km durch die Dolomiten gejagt der reifen geht gut hat aber bei meiner gepflegten fahrweise auch neigung zum sägezahn
mehr kann ich noch nicht sagen denke der metzeler und der dunlop sind gleichwertig auf sehr hohen level nur der pirelli ist noch nen tick besser aber eben überall
und für 4 wochen teste ich auch mal die Nr. 2 im Test
den ich bei den top 3 auch so unterschreiben würde
nach unserem prifattest mit 3 satz neuen reifen metzeler dunlop und conti auf 3 verschiedenen mopeds
und die ktm mit conti hat probleme mit ner 650er d muss der abstand groß sein zu den top 3
hoffe das hat dir bischen geholfen bei der einschätzung
was unten steht gilt immer noch ;D
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New-Wave
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Re: Dunlop Trailsmart

#38 Beitrag von New-Wave »

Alles klar......Wenn Du aber auch mal ein Komma und Punkt setzten würdest, wäre einiges leichter zu lesen und zu verstehen.... :-o
...manchmal bin ich auf beiden Augen taub......

beste Grüße Bruno
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Re: Dunlop Trailsmart

#39 Beitrag von BlueStrom650DL »

gebe ich gerne zu
habe das auch geschrieben wärend ich telefoniert habe
und am Telefon sind alle die wichtigsten zumindest bis man weiß um was es wirklich geht
hast schon recht, dachte schon ich muss gleich wieder los
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BlueStrom650DL
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Re: Dunlop Trailsmart

#40 Beitrag von BlueStrom650DL »

so jetzt mal das Hinrichtungsergebnis
7406 Km beide Reifen Punktewürdig
von wegen 14 000 Km und Restprofil
der Reifen geht gut fast gleich zum Metzeler TN
nur hat der Meteler hier beim direkten Vergleich die Nase vorne weil auf den selben strecken sieht der Hinterreifen um einges besser aus
der Dunlop ist glatt
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Burgman1

Re: Dunlop Trailsmart

#41 Beitrag von Burgman1 »

War jetzt gerad im Bayer, Wald vor der Tour hatte der Reifen hinten noch 4 mm und vorne noch 4 mm. Nach 1780 KM waren hinten noch 2 und vorne noch 3 mm vorhanden, vorne deutlich Sägezahnbildung, er singt, hält aber bestimmt noch so 2 tausend. Bin die letzten ca 100 KM mit strammer Autobahnfahrt bei ca 26 Grad nach Hause gedüst und habe ziemlich abgerubbeltes Gummi auf der Lauffläche hinten feststellen können, unterm Strich hat der hinten jetzt 8160 Km gehalten. Ist meines Erachtens so ok, ich frage mich nur immer wenn neue Reifen auf den Markt kommen werden die immer mit einer verbesserten Laufleistung angepriesen. Wie viel das sein soll erschließt sich mir nicht. Werde den Reifen trotzdem wieder montieren lassen.
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Cool
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Re: Dunlop Trailsmart

#42 Beitrag von Cool »

So, ich hab die DTS jetzt nach knapp 7000 km runtergeworfen.
Hätte man noch 500-1000 km drauf lassen können, zumindest hinten.
Vorne ungleichmäßig abgefahren. Teils noch 2,5 mm, aber auch teils nur noch 1,6 mm.

Also länger als die TR91 haben die nicht gehalten, aber meine Fahrweise hat sich mittlerweile auch etwas beschleunigt.
Insgesamt sehr gute Reifen und würdige Nachfolger des TR91. Immer guten Grip, sowohl im Trockenen auch im Regen. Keine Gewackel und fährt wie auf Schienen.

Das Bessere ist bekanntlich der Feind des Guten, und deshalb habe ich jetzt die Pirelli Scorpion Trail 2 drauf - schau mer mal. 8-)
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Burgman1

Re: Dunlop Trailsmart

#43 Beitrag von Burgman1 »

Wie im Juli vermutet hat der vorne noch gut 2000 gehalten und würde noch ein bisschen gehn. Wird jetzt aber gewechselt da Urlaubstour ansteht.
Burgman1

Re: Dunlop Trailsmart

#44 Beitrag von Burgman1 »

So sieht der reifen nach 7844 KM aus, der hält noch ein bisschen.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Benny2017

Re: Dunlop Trailsmart

#45 Beitrag von Benny2017 »

samson hat geschrieben:
Hallo Cool,

Du wirst Deine wahre Freude an dem Reifen haben. Egal bei welcher Witterung. Ich habe den TrailSmart jetzt gute 5.000 Km drauf und er sieht immer noch gut aus und hat noch reichlich Profil.
Geschont wird der Reifen bei mir bestimmt nicht. Im Vergleich zum Vorgänger konnte der Trailsmart aus meiner Sicht noch mal sehr stark verbessert und optimiert werden. Hervoragender Grip
im Trockenen und bei Nässe. Der Reifen verleiht einem immer ein gutes Gefühl - und das hat auch nach 5.000 KM nicht nachgelassen und er zeigt auch bis jetzt keinerlei Schwächen.
Kann ich nur zustimmen sehr guter reifen hatte ihn auch auf meiner letzten maschine xtz drauf und werde ihn auf meine strom auch drauf machen wenn der alte Metzler runter ist
Burgman1

Re: Dunlop Trailsmart

#46 Beitrag von Burgman1 »

So , der hintere hat dann nach 8803 KM ausgedient. Felge selber aus u. eingebaut, neuer Reifen hat 125 € inkl. allem bei Reifenhändler gekostet.
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Re: Dunlop Trailsmart

#47 Beitrag von V2-Oli »

Mein Satz DTS hat jetzt nach 8400 km auf der kleinen ausgedient. Vorn sind von den ursprünglichen 4,5mm in der Mitte noch 2,8 übrig geblieben, und an den Flanken waren noch 1,2mm drauf - mit 1,1mm Sägezahnbildung an der Profilrille. Hinten ist irgendwie unrund und asymetrisch abgelaufen: In der Mitte zwischen 1,7 und 2,2mm, linke Flanke 2,0 und rechte Flanke 3,5mm :???: Und ich bin keine längeren Strecken Kreisverkehr gefahren. :o_no:
Die Laufleistung lag damit etwas unter der vom TR91 und dem CTA, wobei ich das Fahrverhalten von allen vergleichbar finde - mal abgesehen vom Lenkerflattern beim 2. Satz CTA.

Der DTS hat jedenfalls viel Spaß gemacht und bis zum Ende sowohl auf trockner als auf nasser Straße super gegriffen. Auch mit Dreck in der Kurve oder unerwartetem Rollsplitt ist er gut zurechtgekommen. Meiner Meinung nach macht man damit nichts falsch.
Ich probiere jatzt aber trotzdem mal den A40 aus.

Gruß, Oli
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Re: Dunlop Trailsmart

#48 Beitrag von Silbervogeltreiber »

So, meine Kombi TR91 vorne (Dot 18/2014) und Trailsmart (Dot 22/2016) is on the road.

Erster Eindruck: Nach den ersten paar Grad Schräglage kippt das Motorrad wie von selbst etwas tiefer in die Kurve. Gewöhnungsbedürftig. Wurde aber auf den 40 km Probe/Einfahrrunde zunehmend unauffälliger.

Bin nur Solo unterwegs, deshalb erstmal Reifendruck 2,3/2,6
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Re: Dunlop Trailsmart

#49 Beitrag von M. aus L. »

Silbervogeltreiber hat geschrieben:
So, meine Kombi TR91 vorne (Dot 18/2014) und Trailsmart (Dot 22/2016) is on the road.
Diese Kombination hatte ich auch schon, einwandfrei fahrbar.
Ist von Dunlop ja auch freigegeben.
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Re: Dunlop Trailsmart

#50 Beitrag von Silbervogeltreiber »

Von unfahrbar habe ich nichts geschrieben. Ist für mich nur ungewohnt.
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