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Metzeler Tourance Next

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Moderator: stromer104

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ScrambDaddy
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Re: Metzeler Tourance Next

#241 Beitrag von ScrambDaddy »

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Hallo LOTNC,
Mit welcher Begründung fährst du niedrigeren Luftdruck als von Pirelli angegeben (2,25/2,8)? Aus Erfahrung anderes Fahrverhalten oder ist dir der Reifen mit empfohlenen Luftdruck zu hart ?
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Heinz on the road
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Re: Metzeler Tourance Next

#242 Beitrag von Heinz on the road »

@ScrambDaddy: Es wird dem LOTNC wahrscheinlich egal sein, was Pirelli angibt, wenn er einen Metzeler fährt :whis:
Gruss, Heinz

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galla
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Re: Metzeler Tourance Next

#243 Beitrag von galla »

Heinz on the road hat geschrieben:
@ScrambDaddy: Es wird dem LOTNC wahrscheinlich egal sein, was Pirelli angibt, wenn er einen Metzeler fährt :whis:
Metzeler gehört zu Pirelli ;D ;D , musst mal auf die Freigabe schauen. Aber vielleicht braucht ihr die in der Schweiz auch nicht :???: :???:

Gruß aus Trollhättan
Gruß
Karl-Heinz

Baiersbronn - mehr Schwarzwald gibt`s nirgends :-D
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ScrambDaddy
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Re: Metzeler Tourance Next

#244 Beitrag von ScrambDaddy »

galla hat geschrieben:
Heinz on the road hat geschrieben:
@ScrambDaddy: Es wird dem LOTNC wahrscheinlich egal sein, was Pirelli angibt, wenn er einen Metzeler fährt :whis:
Metzeler gehört zu Pirelli ;D ;D , musst mal auf die Freigabe schauen. Aber vielleicht braucht ihr die in der Schweiz auch nicht :???: :???:

Gruß aus Trollhättan
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Trollhättan :pro:
Vielleicht wissen das die Schweizer nicht, aber etwas vorlaut sind sie dann trotzdem !
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Chris88
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Re: Metzeler Tourance Next

#245 Beitrag von Chris88 »

ScrambDaddy hat geschrieben:
Vielleicht wissen das die Schweizer nicht, aber etwas vorlaut sind sie dann trotzdem !
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Nun wissen sie es auch, und greifen schnell zum Kompressor :pro:

Bin immer 2,5/2,8 gefahren, und wegen der Kommentare hier habe ich letztens 2,3/2,6 getestet. Och bleib definitiv bei 2,5/2,8!!!
Die Linke zum Gruß.
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Heinz on the road
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Re: Metzeler Tourance Next

#246 Beitrag von Heinz on the road »

Liebe Reifenkenner, wir Schweizer sind auf dem selben Wissensstand betr. Reifen wie unsere nördlichen Nachbarn, die Hersteller verschweigen uns nicht, was sie Euch verraten, aber trotzdem würde mich nicht interessieren, was Pirelli für seine Reifen empfiehlt, wenn ich einen Metzeler Reifen auf den Felgen habe, die Hersteller werden wohl zusammen gehören, verschiedene Reifen backen sie trotzdem.
War ich wieder jemandem zu vorlaut :whis:
Gruss, Heinz

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Re: Metzeler Tourance Next

#247 Beitrag von pässefahrer »

Heinz on the road hat geschrieben:
Liebe Reifenkenner, wir Schweizer sind auf dem selben Wissensstand betr. Reifen wie unsere nördlichen Nachbarn, die Hersteller verschweigen uns nicht, was sie Euch verraten, aber trotzdem würde mich nicht interessieren, was Pirelli für seine Reifen empfiehlt, wenn ich einen Metzeler Reifen auf den Felgen habe, die Hersteller werden wohl zusammen gehören, verschiedene Reifen backen sie trotzdem.
Nein, die Entwicklung der Motorradreifen erfolgt komplett bei Metzeler, für Pirelli wird nur das Profil optisch ein wenig verändert.
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Chris88
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Re: Metzeler Tourance Next

#248 Beitrag von Chris88 »

Wenn man Metzeler anschreibt, bekommt man Antwort von Pirelli. Dann wird das mit den Empfehlungen sicher genauso sein :pro:
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Re: Metzeler Tourance Next

#249 Beitrag von Heinz on the road »

So sei es 8-)
Gruss, Heinz

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LOTNC
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Re: Metzeler Tourance Next

#250 Beitrag von LOTNC »

ScrambDaddy hat geschrieben:
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Hallo LOTNC,
Mit welcher Begründung fährst du niedrigeren Luftdruck als von Pirelli angegeben (2,25/2,8)? Aus Erfahrung anderes Fahrverhalten oder ist dir der Reifen mit empfohlenen Luftdruck zu hart ?
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Hallo ScrambDaddy,

mein Popometer kommt mit dem Luftdruck am Besten zurecht, habe mich aber auch nicht im Voraus erkundigt, welchen Luftdruck Pirelli angibt.
Aber 2,8 hinten ist mir definitiv zu hart, da habe ich kein gutes Kurvengefühl mehr.

Gruss Markus
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New-Wave
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Re: Metzeler Tourance Next

#251 Beitrag von New-Wave »

Hallo Freunde,

gestern war ich mal wieder den ganzen Tag im Schwarzwald unterwegs :-D (400 Km) und da ist mir was aufgefallen.....

Ich bin mit den MTN jetzt gute 7600 gefahren.... Gestern fiel mir auf das bei extreme Schräglage der Reifen hinten etwas wegschmiert/eiert, nicht arg aber bemerkbar..
Vorne klappt der ab einen bestimmten Winkel auch etwas ein was mir dann ein etwas komisches Gefühl bereitet...
Bis ca. 7000 Km ist mir nix von dem aufgefallen...

Hinten habe ich jetzt in der Mitte noch gute 3 mm, außen sind es noch 4 mm. Vorne durchgehend noch 3 mm Restprofil....
Fangen die Reifen jetzt an "nachzulassen" bzw. geht es gegen Ende zu? :???:
Was habt Ihr für Erfahrungen so bei diesen abgespulten 7500 km gemacht? Merkt ihr auch schon eine "kleine Verschlechterung" wegen Haftung/Fahrverhalten?

Bin mal gespannt was ihr so dazu sagt,

Grüße Bruno
...manchmal bin ich auf beiden Augen taub......

beste Grüße Bruno
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Idefix
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Re: Metzeler Tourance Next

#252 Beitrag von Idefix »

vorne hatte ich das schon bei 3500km....
hinten gehts noch.

Tom
LG Tom
Habt ihr schon den "Sag Danke" Button gesehen?
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thomasbanane
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Re: Metzeler Tourance Next

#253 Beitrag von thomasbanane »

Die selben Erfahrungen habe ich mit dem Metzeler Z8 auf der Triumph Tiger gemacht, ab dem letztem Drittel wird der Reifen komisch. :oops: :shock: :x
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Varatweety
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Re: Metzeler Tourance Next

#254 Beitrag von Varatweety »

Hallo in die Runde,

Ich habe zwei Meinungsfragen:

1) mein MTN habe ich jetzt seit 6000 km drauf, könnten noch mal 1000 werden bis Oktober, bevor es dann in die Provence geht. Da rechne ich mit 1600 km An- und Abreise ( bourge en bresse) und dann 7 Tage mit jeweils 300 km, also käme ich dann bis wieder vor die Haustür auf ca. 11000 km. Ist das realistisch für diesen Reifen oder wird er vorher schlapp machen? Im Moment bei 6000 sieht das Profil noch gut aus, aber wie schnell macht er dann schlapp, insbesondere mit dem reifenfreundlichen französischen Asphalt. ?
2) Sollte ich den Rat bekommen, vorher noch neue Reifen aufzuziehen, lohnt es sich dann den 6000 km- Reifen zu lagern und hier dann spater noch mal runter zu fahren oder ist das Quatsch?

Hatte in den 12 Jahren vorher immer das Gluck, dass sich zu den großen Reisen immer ein neuer Satz reifen auch wirklich lohnte, da fällig.

Danke für Tips...
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dether
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Re: Metzeler Tourance Next

#255 Beitrag von dether »

Hallo Julia,

ich weiß ja nun nicht, wie Du fährst, kann Dir aber als Anhaltspunkt mal meinen Reifenverschleiß zum Vergleich anbieten: mein erster MTN hatte am Hinterrad nach 7.500 km noch 5,5 mm (von ursprünglich 9,5 mm) Restprofil (jeweils gemessen in der Reifenmitte). Von diesen 7.500 km hatte ich gut 3.000 km auf dem guten französischen Asphalt zurückgelegt. Den Reifen habe ich dann nach 15.000 km (0,5 mm vor der Verschleißgrenze) gewechselt. Er hat sich über die gesamte Distanz sehr gleichmäßig abgefahren ( ziemlich genau 1 mm pro 2.000 km).

Miss einfach mal Deine aktuelle Profiltiefe (am besten mit einer Schieblehre) - wenn Du im Augenblick noch etwa 6,5 mm Profiltiefe hast, müsste Dein Reifen ebenfalls für 15.000 km gut sein. Oder anders herum: wenn Du im Moment noch mindestens 5,2 mm Profil misst, sollte Dein Reifen in jedem Fall die angepeilten 11.000 km voll machen können.

Viel Spaß in der Provence ... :pro:
Gruß Detlef

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Re: Metzeler Tourance Next

#256 Beitrag von Varatweety »

Hallo Dether,

ein guter Tip!

Wenn der Verschleiß halbwegs linear ist (wie Du ja bestätigst), dann sollte das klappen.

Aber 15.000 km wäre ja sensationell für mich!
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Re: Metzeler Tourance Next

#257 Beitrag von daryl »

Servus Julia,
auf der Kleenen sind 11000 bei dir absolut realistisch.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, die jetzt montierten Schlappen - wie von dir angesprochen - einlagern und in heimatlichen Gefilden runterfahren. Wichtig is nur, dass du mit einem guten Gefühl in Urlaub startest-egal wie du dich reifentechnisch entscheidest.
Ist der Ruf mal ruiniert, dann lebt es sich ganz ungeniert :whis:
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Re: Metzeler Tourance Next

#258 Beitrag von boro »

Man darf aber nicht vergessen, dass in Frankreich der Straßenasphalt sehr rau ist. Das macht zwar sehr viel Spaß zum fahren, geht aber bei forschen Gasgeben ordentlich aufs Profil. ;-)

Viel Spaß in Frankreich und Bonne Route.


Gruß
Jochen
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Re: Metzeler Tourance Next

#259 Beitrag von leroi »

Servus,

jetzt haben wir Oktober und der Tourance Next ist noch immer drauf. Jetzt will ichs wissen. Inzwischen ist die Pelle 17-tausend Kilometer alt. Seit einiger Zeit scheint es als ob der Reifen kein Profil mehr einbüßt. Bin in letzter Zeit viel Autobahn gefahren , hinten ist der Metzler deshalb etwas kantig geworden. Wirkt sich bei Starkregen und Wechselkurven-Tanz etwas aus, da kippt er etwas über die Kante, ist aber beherrschbar. Vorne immer noch ein leichtes Sägezahnprofil das sich bei hohem Tempo als leichte Unruhe bemerkbar macht. Da mein Saison-Schild noch bis Ende November gilt werde ich versuchen den Tourance Next bis dahin weiter zu fahren; allein schon durch Fahrten ins Büro kommen dann weitere 3 Tausend KM hinzu . Ob er das packt :?:

servus leroi
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New-Wave
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Re: Metzeler Tourance Next

#260 Beitrag von New-Wave »

17 T Km :shock:

wenn meiner die 9000 Km schafft bin ich zufrieden :-o Fährst wohl ziemlich Verhalten :???:
...manchmal bin ich auf beiden Augen taub......

beste Grüße Bruno
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