Nachdem ich die Wuchtung des Vorderrads kontrolliert habe und es war ok, war mein Verdacht folgender.
Wenn man schnell fährt so ab 130 wird das Vorderrad leichter weil es gibt auch Druck auf die Windschutzscheibe.
Dadurch muss die Gabel sensibler reagieren.
Habe jetzt die Gabeldruckstufe weicher eingestellt und das Stempeln ist weg. Bin happy.
Naja, somit haste nun geklärt, daß das Vorderrad nicht STEMPELT sondern SPRINGT weil die Druckstufe zu hart war.
Gruß Wulfman
ich muss nicht Rasen- 300km/h reichen auch