Ist mir schleierhaft, warum es überhaupt einen pauschalen Wechselintervall für Bremsschläuche gibt, noch dazu nur 4 Jahre!?
Suzuki (oder Motorradhersteller allgemein) verwenden entweder wissentlich sehr lumpiges Material oder wollen ihre Mechaniker/ Händler bei Laune halten.
Im Automobilbau ist sowas jedenfalls absolut unüblich. Die Schläuche werden nur gewechselt wenn sie sichtbare Schäden (Beulen, Risse, Knicke) aufweisen.
Ich habe an meinen Motorrädern (alle viel älter als 4 Jahre) noch nie irgendeinen Verschleiß feststellen können der einen Wechsel gerechtfertigt hätte.
Der Aufwand ist für einen geübten Mechaniker/ Handwerker überschaubar. Wichtig ist ein gründliches Entlüften des Bremssystems.
Im Zweifel über die eigenen Fähigkeiten sollte man aber lieber den Fachmann mit der Arbeit betrauen.