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KLV Abgas links heißer als rechts

Motor, Kupplung, Getriebe, Kette
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viking
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KLV Abgas links heißer als rechts

#1 Beitrag von viking »

Hallo zusammen,
das Abgas ist links heißer als rechts - liegt es daran dass der linke Topf für den hinteren und der rechte für den vorderen Zylinder arbeitet?
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Suntzun
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Re: KLV Abgas links heißer als rechts

#2 Beitrag von Suntzun »

Wieviel ist heißer? Und die Erklärung wäre einleuchtend.
Suche die Eierlegendewollmilchsau...hoffentlich gefunden, und immer wieder diese Exoten...
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Heinz on the road
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Re: KLV Abgas links heißer als rechts

#3 Beitrag von Heinz on the road »

viking hat geschrieben:
Hallo zusammen,
das Abgas ist links heißer als rechts - liegt es daran dass der linke Topf für den hinteren und der rechte für den vorderen Zylinder arbeitet?
:pro: , so isses!
Gruss, Heinz

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viking
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Re: KLV Abgas links heißer als rechts

#4 Beitrag von viking »

Suntzun hat geschrieben:
Wieviel ist heißer? Und die Erklärung wäre einleuchtend.
deutlich wärmer .. probiers doch mal ;)
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der_ast
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Re: KLV Abgas links heißer als rechts

#5 Beitrag von der_ast »

Heinz on the road hat geschrieben:
:pro: , so isses!
Wenn die Abgase des vorderen Zylinders am Auspuffende kühler wären, ließe ich mir vielleicht noch einreden, dass der vordere Zylinder mehr vom Fahrtwind abkriegt und der Weg der Abgase nach hinten länger ist, aber wenn es tatsächlich umgekehrt ist, verstehe ich das nicht.

Kann mir also bitte jemand erklären, warum ein Zylinder heißeste Abgase produziert, als der andere?

Nice Greets aus Wien
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Re: KLV Abgas links heißer als rechts

#6 Beitrag von dermitdersuzitanzt »

der_ast hat geschrieben:

Kann mir also bitte jemand erklären, warum ein Zylinder heißeste Abgase produziert, als der andere?

Nice Greets aus Wien
Alex
...kannst du mir bitte erstmal dein deutsch erklären?... ;D
Gruss aus dem schönen Kraichtal, Hans-Ulrich
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Re: KLV Abgas links heißer als rechts

#7 Beitrag von c-u »

Vielleicht deswegen?
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Heinz on the road
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Re: KLV Abgas links heißer als rechts

#8 Beitrag von Heinz on the road »

der_ast hat geschrieben:
Wenn die Abgase des vorderen Zylinders am Auspuffende kühler wären, ließe ich mir vielleicht noch einreden, dass der vordere Zylinder mehr vom Fahrtwind abkriegt und der Weg der Abgase nach hinten länger ist, aber wenn es tatsächlich umgekehrt ist, verstehe ich das nicht.

Kann mir also bitte jemand erklären, warum ein Zylinder heißeste Abgase produziert, als der andere?

Nice Greets aus Wien
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Der rechte Topf führt die Abgase des vorderen Zylinders ab, dessen Rohre sind also länger als die linken, darum sind die Abgase etwas kühler.
Mit Fahrwind hat das nichts zu tun, da man diese Unterschiede ja nur im Stillstand feststellen kann.
Eigentlich sollte es ja logisch sein......
Gruss, Heinz

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der_ast
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Re: KLV Abgas links heißer als rechts

#9 Beitrag von der_ast »

dermitdersuzitanzt hat geschrieben:
...kannst du mir bitte erstmal dein deutsch erklären?... ;D
Das erklärt sich durch die Rechtschreibkorrektur vom Handy ;D


OK, dann liegt es also tatsächlich daran, dass die Abgase auf den wenigen Zentimetern so viel Temperatur abgeben.

Danke für die Info

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Ach ja:
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Re: KLV Abgas links heißer als rechts

#10 Beitrag von WPREINI »

dermitdersuzitanzt hat geschrieben:
...kannst du mir bitte erstmal dein deutsch erklären?... ;D[/

Frei nach dem Motto: Beide Beine sind gleich lang, besonders das Linke! ;D
Lieber eine gesunde Verdorbenheit als eine verdorbene Gesundheit!
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