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24000 km Inspektion

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New-Wave
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Re: 24000 km Inspektion

#181 Beitrag von New-Wave »

tdo hat geschrieben:

Müsste mich schon sehr schwer täuschen, aber:
Die 620 € waren in BW, 65 km weg von dir.. Pforzheim.
hab mich mal hier in Raum Nürtingen vor einem Jahr erkundigt (einfach aus Neugierde) und diese min. 850€ wurde mir das beim Vertragshändler gesagt mit Reifen MTN :?
...manchmal bin ich auf beiden Augen taub......

beste Grüße Bruno
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Boogaloo
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Re: 24000 km Inspektion

#182 Beitrag von Boogaloo »

24'000er beim Freundlichen bei Hamburg
Termin trotz Saisonstart ohne Probleme.
Kerzen angeliefert und hab einen Dauerluftfilter drin.
Ventile überprüft (mussten nicht eingestellt werden),
Öl mit Filter, Bremsflüssigkeit und Kühlflüssigkeit erneuert,
Zündkerzen getauscht, Drosselklappensynchro gemacht.
Fazit 503,45€
Bin ich zufrieden mit.
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Grüße
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Re: 24000 km Inspektion

#183 Beitrag von anton strom »

Gestern beim Freundlichen wegen 24000 KD Preisnachfrage........ ca. 600.-, mit Ventile nachstellen ca. 800.-
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Vaterstettener
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Re: 24000 km Inspektion

#184 Beitrag von Vaterstettener »

..habe die 24tsder Inspektion gestern selbst gemacht.
Ventile waren noch im Optimalbereich (genau zwischen Min-Max Wert), DrosselklappenSyncronisierung musste gemacht werden- (15 Minuten Arbeit).
Alles zusammen hat´s gute vier Stunden gedauert, wobei ich mir viel Zeit gelassen habe um genauestens zu arbeiten, sowie Stellen gereinigt habe, an die ich sonst nicht ran komme,...
Zündkerzen habe ich drin gelassen- sahen aus wie neu und sollten mindestens bis zur nächsten grossen Inspektion halten.

Vom gesparten Geld abgesehen (meine Materialkosten liegen unter 100€)- ich weiss zumindest, was gemacht wurde- und wie genau gearbeitet wurde. Meine persönlichen Erfahrungen mit Werkstätten waren leider so schlecht (BMW+ SUZUKI), dass ich nicht anders konnte als es selbst anzugehen.

2014 hatte ich zwei 1000er ABS bestellt (war unter den ersten 500 Bestellern in Europa)- und hatte sehr früh den unrunden Lauf sowie das Drehmomentloch im unteren Drehzahlbereich bemängelt. Beim ECU Tausch war ich seinerzeit somit unmittelbar von SUZUKI Deutschland eingebunden. Zwar war eine subjektive Verbesserung der Motoreigenschaften an meinen Maschinen spürbar (an der meiner Frau deutlich besseres Ergebnis!)- aber erst als ich vor einem Jahr die Drosselklappensynchronisierung selbst durchführte, war ein Ergebnis feststellbar, welches mich (überaus) zufrieden stimmte :-D .
Fraglich ist, wieso drei Werkstätten im Münchner Raum das nicht hinbekommen haben??

Horrido
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Re: 24000 km Inspektion

#185 Beitrag von Stander Z »

Hab gerade 542,41 Euro für die 24000er bezahlt.
Bremsflüssigkeit hab ich nicht machen lassen, da sie erst letztes Jahr bei der 12000er gewechselt wurde.
Luftfilter habe ich aber machen lassen, dann brauche ich nächstes Jahr nicht den Tank abnehmen :D
Hab für die Kerzen 25,53Euro+ Steuer bezahlt :D ein Schnapper ;D
Das ganze nur für ein Jahr Garantie. Theoretisch hätte ich ja noch zwei Jahre, aber ich werde vorher die 40000er Schallmauer reißen :shock:

Gruß Frank
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Re: 24000 km Inspektion

#186 Beitrag von Don Armando »

bei knapp 30tkm das 24tkm Service machen lassen; mit Pickerl (=österreichisch für TÜV); tja was soll ich sagen:

1X Zündkerze (Doppelzündung) €104,40
1x Luftfilter €38.-
1x O-Ring €4,30
1x Ölfilter €13,40
3,2l Motoröl 10W-40 €45,-
1 Dose Bremsflüssigkeit €10.-
Klein Mat. und Entsorgung €22.-
Arbeitszeit 5,5 St. €412,50
Pickerl §57 € 21.-
AVON TRAILRAIDER 110/80 R 19 AV 53 / €106,80
AVON TRAILRAIDER 150/70 R 17 AV 54 / €129,60
Antriebssatz € 199,50
total knappe € 1.100,00

ich hoffe, dass die nächsten 30tkm wieder Ruhe ist. Das Ventilspiel ist noch OK - kommt aber sicher beim nächsten großen Service.
I HAVE FUN :-o
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Re: 24000 km Inspektion

#187 Beitrag von der_ast »

Don Armando hat geschrieben:
bei knapp 30tkm das 24tkm Service machen lassen; mit Pickerl (=österreichisch für TÜV); tja was soll ich sagen:

1X Zündkerze (Doppelzündung) €104,40
1x Luftfilter €38.-
1x O-Ring €4,30
1x Ölfilter €13,40
3,2l Motoröl 10W-40 €45,-
1 Dose Bremsflüssigkeit €10.-
Klein Mat. und Entsorgung €22.-
Arbeitszeit 5,5 St. €412,50
Pickerl §57 € 21.-
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Mein Moped wird in Alland bei KFZ Auer serviceiert. Dort gibt es auch moderate Preise und - das ist für mich wichtig - er will Dir nicht das Geld aus der Tasche ziehen, sondern Stammkunden erhalten.

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Re: 24000 km Inspektion

#188 Beitrag von Don Armando »

der_ast hat geschrieben:
Die Preise sind OK. Wo warst Du?

Mein Moped wird in Alland bei KFZ Auer serviceiert. Dort gibt es auch moderate Preise und - das ist für mich wichtig - er will Dir nicht das Geld aus der Tasche ziehen, sondern Stammkunden erhalten.

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Re: 24000 km Inspektion

#189 Beitrag von TDH »

Mir wurde grad der Preis von 730 Euro genannt für 24.000 km Inspektion inkl. Bremsflüssigkeitswechsel und HU (ca. 70 Euro).
Für eine zwei Jahre alte V-Strom 650 L7.

Ich werde mich an anderer Stelle noch einmal umhören wie die Preise so sind. Bei den Kerzen werde ich ggf. fragen ob ich die selber mitbringen kann. Ca. 31 Euro pro Kerze x4 finde ich einfach übertrieben. Überhaupt so teure (= gute?) Kerzen und dann alle 12.000 km neu?
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Re: 24000 km Inspektion

#190 Beitrag von New-Wave »

31 € für EINE Kerze für die 650 ist viel zu teuer :-o

schau mal was die im Netz kostet 8-)

https://www.tommotec.de/zuendkerze-ngk- ... m/a-11727/
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Re: 24000 km Inspektion

#191 Beitrag von TDH »

Ja eben.
Dass eine Werkstatt auch an Teilen verdient ist in Ordnung. Es ist vielleicht alles eine Mischkalkulation.
Aber das Dreifache für ein Standardbauteil welches man auch so kaufen kann ist einfach unangemessen.
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Re: 24000 km Inspektion

#192 Beitrag von stromer104 »

Bei der 1000er kostet die Kerze auch ca. 30€ (brauche 4St.)
Ich kaufe die im www. für 15€/St. und bringe sie zur Inspektion mit (erlaubt bei meinem Händler).
Ciao
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Das Gas ist rechts, die Bremse auch :ohhh:
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Re: 24000 km Inspektion

#193 Beitrag von TDH »

Der Korrektheit halber möchte ich meinen Beitrag zum Preis der Zündkerzen ergänzen.
Es handelte sich dabei um einen Fehler in der Abrechnung der mir erst viel später aufgefallen war.
Nach Ansprache beim Händler wurde das zu viel gezahlte Geld für die Kerzen vom letzten Jahr rückwirkend mit der aktuellen Inspektion verrechnet. Der Preis für eine Kerze beträgt nun 19 Euro (brutto). Auch das ist mehr als im Internet aber in Ordnung.

Dies nur zur Richtigstellung.
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Re: 24000 km Inspektion

#194 Beitrag von alex26 »

Ich habe heute 327,35 € für die 24.000er bei der 650er L4 bezahlt.
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Re: 24000 km Inspektion

#195 Beitrag von New-Wave »

ist aber recht günstig, :pro: zumindest kostet das hier in BW min. 500€ 8-)
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beste Grüße Bruno
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Re: 24000 km Inspektion

#196 Beitrag von alex26 »

New-Wave hat geschrieben:
ist aber recht günstig, :pro: zumindest kostet das hier in BW min. 500€ 8-)
Ich war auch erstaunt, als es ans bezahlen ging. :???: Im Forum standen viel höhere Preise. ;D
Es war auch alles dabei - 3,5h Wartung, Öl, Ölfilter, Zündkerzen und Kleinmaterial. :pro: Und auf meine Bitte,
alle wichtigen Schrauben zu prüfen, damit sie fest sind (ich fahre viel Schotter), wurde auch keine Extra Zeit berechnet.
Nur die Schrauben an den Fußrasten mussten etwas nachgezogen werden. ;)
Ich bin mit meinem Händler Scheiter & Groß sehr zufrieden, und natürlich auch mit der kleinen Suzi. :pro:
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Re: 24000 km Inspektion

#197 Beitrag von stromer104 »

alex26 hat geschrieben:
Ich war auch erstaunt, als es ans bezahlen ging. :???: Im Forum standen viel höhere Preise. ;D
Es war auch alles dabei - 3,5h Wartung, Öl, Ölfilter, Zündkerzen und Kleinmaterial. :pro: Und auf meine Bitte,
alle wichtigen Schrauben zu prüfen, damit sie fest sind (ich fahre viel Schotter), wurde auch keine Extra Zeit berechnet.
Nur die Schrauben an den Fußrasten mussten etwas nachgezogen werden. ;)
Ich bin mit meinem Händler Scheiter & Groß sehr zufrieden, und natürlich auch mit der kleinen Suzi. :pro:
… und was ist mit Ventilspiel prüfen? Die sind doch bei 24tkm fällig?
Ciao
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Re: 24000 km Inspektion

#198 Beitrag von alex26 »

stromer104 hat geschrieben:
… und was ist mit Ventilspiel prüfen? Die sind doch bei 24tkm fällig?
Das gehört zu den 3,5h Wartung. ;-)
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Re: 24000 km Inspektion

#199 Beitrag von Franky B »

Prüfen ist mit drin und nicht das Thema, was dann extra berechnet wird und die Inspektionskosten hoch treibt, das ist, wenn wo das Ventilspiel nicht stimmt und die Nockenwellen raus müssen, um die entsprechenden Shims zur Korrektur zu tauschen!

Daher kann es bei 24/48/72 usw. TKM zu deutlichen Unterschieden kommen, mal von je nach Region unterschiedlichen Stundenlohnsätzen abgesehen.

Die meisten "alten Hasen" hier wissen das, daher nur mal so zur Info für die Stromer-"Neulinge"
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Re: 24000 km Inspektion

#200 Beitrag von Fx-Biker »

Moin Gemeinde, habe gerade meine 650er L0 von der 24000 Inspi abgeholt. Leider musste das Ventilspiel eingestellt werden. Der Kerzenwechsel war dabei gar nicht so teuer wie oft beschrieben, 4 x 9,77 € . Mit neuem Vorderrad Bridg. A41 standen dann 973,61 € auf der Rechnung :sad:
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